نوبخت:
نخستین محموله ریل ملی مترو تحویل شركت بهره برداری متروی تهران شد
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از تحویل ۲۵۰ تن ریل ملی مترو برای نخستین بار در کشور اطلاع داد.
به گزارش لوازم ورزشی به نقل از مهر؛ فرنوش نوبخت ضمن تبریک خجسته سالروز میلاد مولود کعبه، حضرت امام علی (ع) اضافه کرد: برای نخستین بار ریل مترو تولید داخل توسط شرکت ذوب آهن اصفهان ساخته و تحویل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه شد. وی ضمن اشاره به تحویل نخستین محموله ریل مترو تولید داخل توسط شرکت ذوب آهن از قرارداد ۸۰۰ تنی، اظهار داشت: این ریل ها ۲۵۰ تن Uic۶۰ است که برای تعمیر نگهداری خط ۵ متروی تهران و حومه قابل استفاده می باشد. مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه خاطرنشان کرد: تأمین تجهیزات و قطعات مترو با حمایت و توان تولیدکنندگان و صنعتگران داخلی از اهداف اصلی این شرکت برای تحقق شعار سال که توسط مقام معظم رهبری (مدظله العالی) سال جهش تولید نامگذاری شده است، بوده و رسیدن به خودکفایی برای تأمین نیاز قطعی صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری است که خوشبختانه در ایام پایانی سال در بخش ریل محقق شد. نوبخت اضافه کرد: پس از دو دهه بهره برداری از مترو در آستانه بیست و دومین سالگرد بهره برداری از متروی تهران و حومه که شانزدهم اسفندماه نود و نه است در تلاش هستیم برای تأمین و نگهداری سامانه حمل و نقل عمومی مترو همانند پل ارتباطی با حوزه های دانشگاهی، صنعت و بازار حمل و نقل ریلی شهری عمل شود تا از وابستگی به دیگر کشورها برای تأمین قطعات کاسته شود. وی ضمن اشاره به قرارداد شرکت ذوب آهن اصفهان و شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه برای تأمین ۸۰۰ تن ریل مترو که مطابق آن ۵۵۰۰ تن از این ریل ها مخصوص خطوط درون شهری اظهار داشت: امروز ۲۵۰ تن ریل Uic۶۰ که برای خط برون شهری قابل استفاده می باشد، تحویل این شرکت داده شد و طبق اعلام شرکت ذوب آهن بخشی از ریل های Uic۵۴ خطوط درون شهری که برای نخستین بار در ایران ساخته شده هم تا آخر سال تحویل شرکت می شود. نوبخت تصریح کرد: هم اکنون بخشی از پله برقی ها، ترمزهای قطار، تجهیزات آن و… در شرکت بهره برداری متروی تهران بومی سازی شده که کمک بزرگی به کاهش هزینه های این سامانه حمل و نقلی کرده و توانسته ایم با تاکید بر توانمندی شرکتهای ایرانی جهت تأمین نیازمندی های شرکت بهره برداری مترو گامی اساسی در جهت رونق و جهش تولید ملی برداریم. مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه اضافه کرد: طی سه سال قبل موفق شده ایم قطعه هند ریل بیشتر از ۹۰۰ پله برقی را توسط متخصصان داخلی بومی سازی نماییم و کاهش خرابی پله برقی را در ایستگاه های خطوط هفتگانه متروی تهران شاهد بودیم. نوبخت در ادامه ضمن اشاره به اینکه برای تأمین قطعات سوزن قطارهای درون شهری که از قطعاتی مصرفی است از تولیدکنندگان داخلی استفاده شده اظهار داشت: سال جاری با همکاری صنایع گسترش ریلی تبریز مبادرت به داخلی سازی بخشی از قطعات سوزن کرده ایم و طبق قرارداد ۳۰ قلم کالا باید تحویل شرکت بهره برداری متروی تهران می شد که تابحال ۵۰ درصد این قطعات تأمین شده است و صرفه جویی ارزی بالایی را برای مترو به دنبال داشت. همینطور صفحات سرسره سوزن قطعات یدکی دیگری بود که توانستیم از تولیدات داخلی استفاده نماییم از دیگر قطعات می توان از پایه چک ریل نوع اتریشی UIC۶۰، فنر مارپیچی فلزی قطر ۲۲ و طول ۱۲۰ میلیمتر دستگاه روبل (برای هرزگیری تراورس چوبی)، دستگاه نصب غلاف داخلی رولپلاگ مخصوص هرزگیری تراورس های دی وی داگ این قطعات بخش کوچکی از تجهیزاتی است که به همت متخصصان داخلی تولید و مورد استفاده قرار گرفته است. وی ادامه داد: پودر ترمیت که برای اتصال جوش کاری ریل ها استفاده می شود و تابحال از کشور فرانسه و آلمان وارد می شد را در داخل کشور تولید کردند و توسط کارشناسان تست شد و مورد تأیید واقع شد. پس از این، از تولید داخل استفاده خواهیم کرد و به دنبال انجام این پروژه ها برای صرفه جویی اقتصادی هستیم. نوبخت در انتها اضافه کرد: ما در متروی تهران بعنوان نخستین بهره بردار مترو در ایران بعد از مصرف تولیدات داخلی می توانیم دیگر متروهای کلان شهرها را هم ترغیب نماییم تا از تولیدات داخلی کشور استفاده کنند. همین افزایش تقاضا سبب کاهش مشکلات مترو در مورد گشایش اعتبار و مسائل ارزی برای تأمین تجهیزات و قطعات موردنیاز برای تعمیر و نگهداری خواهد شد. به همین نسبت صرفه جویی ارزی ایجاد می شود که خودکفایی ارزی را برای کشور به همراه داشته و اعتقاد داریم این کار باعث توسعه و پیشرفت تولیدکنندگان داخلی و خدمت به صنعت حمل و نقل ریلی است.
منبع: لوازم ورزشی
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب